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ag亚游集团京台高速平潭段苏澳高架桥有望明年

发布时间:2018-12-22

  台海网10月29日讯 据平潭时报报道 作为京台高速平潭段G1合同段的主要控制性工程,ag亚游集团苏澳高架桥在平潭首次引进移动模架造桥机,对桥梁进行现场浇筑。目前,两套移动模架造桥机“左右开弓”,已完成12跨现浇箱梁施工,有望明年7月份完成全部36跨现浇箱梁施工,并具备通车条件。

  日前,记者在施工现场看到,工人刚刚完成右幅第四跨现浇箱梁的混凝土浇筑,而在左幅施工现场,另一台移动模架造桥机刚刚在第8跨现浇箱梁的桥墩上安装完成,工人正往移动模架造桥机上均匀地涂上一层脱模剂。“这个脱模剂可以让混凝土凝固后顺利脱模,不会黏在移动模架造桥机上。”京台高速平潭段G1合同段项目总工程师马忠会介绍。

  马忠会说,苏澳高架桥分左右两幅,全长904米,单幅18跨,从启动移动模架造桥机施工以来,移动模架造桥机已经完成12次“跨越”,其中每跨50米,需要用到136吨钢筋。

  移动模架造桥机自带模板,利用承台或墩柱作为支承,对桥梁进行现场浇筑。“苏澳高架桥地段下面居民住房比较多,又处在风口位置。”马忠会说,移动模架造桥机不受风力影响,施工对周边居民影响也比较小。

  京台高速平潭段G1合同段全长2.667千米,包括平潭连接线段和大练岛互通区,其中平潭连接线段设计采用双向六车道高速公路标准,设计速度为每小时100公里,整体式路基宽度为33.5米;主要包括苏澳高架桥和分离式桥,除苏澳高架桥外,目前分离式桥也正在进行梁片预制安装工作,预计在春节前可完成全部桥梁施工。大练岛互通分为A、B、C、D、E1、E2匝道桥及L连接线桥,主要包括路基土石方、桥涵工程、防护及排水工程、安全设施及预埋管线、绿化工程等,目前正在开展桩基施工。(记者 林舒玲/文 林映树/摄)